کارخانه عملیات تولید قطعات بتنی بدنه تونل ویژه خط ۹ مترو راه‌اندازی شد

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، در آخرین پیشرفت عملیاتی خط ۹ متروی تهران، شفت TBM در کارگاه دولت آباد در حال حفاری است. همزمان با حفاری شفت، دستگاه حفار مکانیزه ۹۰ درصد اورهال و به روزرسانی شده است. رئیس خط ۹ متروی تهران، از راه اندازی کارخانه تولید قطعات بتنی بدنه تونل این خط نیز […]

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، در آخرین پیشرفت عملیاتی خط ۹ متروی تهران، شفت TBM در کارگاه دولت آباد در حال حفاری است. همزمان با حفاری شفت، دستگاه حفار مکانیزه ۹۰ درصد اورهال و به روزرسانی شده است.

رئیس خط ۹ متروی تهران، از راه اندازی کارخانه تولید قطعات بتنی بدنه تونل این خط نیز خبرداد. او گفت که عملیات تولید به زودی آغاز می شود.

در کارگاه چیتگر، رمپ دسترسی به سه راهی تونل‌های اصلی در حال حفاری است. این رمپ به صورت فوری تکمیل می شود تا کارها به پیش بروند.

فرهاد زمانی، مجری خط ۱۰ متروی تهران نیز از آخرین وضعیت این خط خبرداد. او گفت که حفاری مکانیزه خط ۱۰ در حال انجام است و به مرز پیشرفت ۱۶۰۰ متر رسیده است. این دستگاه به زودی شروع به کار خواهد کرد.