پیشرفت پروژه آزادراه شمالی کرج به ۷۳ درصد رسید

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، پروژه آزادراه شمالی کرج که در سال ۱۳۹۵ آغاز شد، پس از مواجه شدن با مشکلات متعدد، تا سال ۱۴۰۱ تنها ۳۲ درصد پیشرفت داشت. اما با تغییرات مدیریتی و عزم مدیران، این پروژه در ۱۰ ماه گذشته به ۷۳ درصد پیشرفت رسیده است.

پروژه آزادراه شمالی کرج دارای مشخصات زیر است: طول ۲۰ کیلومتر، رمپ و لوپ ارتباطی ۲۸ کیلومتر، ۲۰ پل بزرگ و کوچک، که شامل بزرگترین پل خاورمیانه است.

این آزادراه به عنوان یک پروژه کلیدی در کاهش ترافیک و مصرف سوخت در کشور شناخته می‌شود. با احتساب ۲۸ درصد از ترافیک کشور که در استان البرز وجود دارد، این آزادراه به تنهایی ۵۰ درصد از ترافیک موجود را کاهش می‌دهد و روزانه یکصد میلیارد تومان صرفه‌جویی در مصرف سوخت به نفع کشور به همراه دارد.

براساس این گزارش، در طول اجرای این پروژه، مقامات مختلفی از جمله وزرای کشور و راه، رئیس سازمان برنامه و بودجه، و معاون هماهنگ‌کننده سپاه پاسداران از این پروژه بازدید کرده‌اند. این بازدیدها نشان‌دهنده اهمیت ویژه دولت به این پروژه و پیشرفت‌های حاصل‌شده است.

با وجود پیشرفت‌های قابل توجه، پروژه آزادراه شمالی کرج با چالش‌های متعددی مواجه است. از جمله، تأمین منابع مالی، طولانی شدن زمان اجرا به علت نوسانات اقتصادی و تورم، اجرای پروژه را به صورت گام به گام و بر اساس بودجه دریافتی محدود کرده است.

برخی از چالش‌های دیگر این پروژه عبارتند از: عدم انتقال تجربه‌های مهندسی، نبود نظام‌نامه جامع برای تعیین نرخ عوارض و هزینه‌های نگهداری، که باعث افزایش هزینه‌های استهلاک و کاهش روند نگهداری پروژه‌ها می‌شود.

برای حل مشکلات موجود و تسریع در پیشرفت پروژه، پیشنهادات زیر مطرح شده است: ایجاد بانک تجربیات، ایفای تعهدات دولت، واگذاری اراضی حاشیه‌ای به منظور تأمین مالی پروژه‌ها، و تدوین نظام‌نامه جامع برای تعیین نرخ عوارض و هزینه‌های نگهداری.

پروژه آزادراه شمالی کرج با پیشرفت‌های اخیر، به عنوان یک گام بزرگ در مهندسی مگا پروژه‌ها در کشور شناخته می‌شود. با اتخاذ تدابیر مناسب، می‌توان به موفقیت‌های بیشتری در این پروژه و پروژه‌های مشابه دست یافت.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان.