روند خروج کامیون‌ها از مرز آستارا رو به بهبود است/ کارت‌های بازرگانی دلیل اصلی صف‌های طولانی کامیون

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، حمیدرضا هدایتی، مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، درباره افزایش روزانه انجام تشریفات و خروج کامیون‌ها از مرز اظهار داشت: در روزهای اخیر روزانه بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ دستگاه کامیون موفق به انجام تشریفات و خروج شده‌اند که این رقم نسبت به روزهای قبل افزایش محسوسی داشته و شرایط […]

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، حمیدرضا هدایتی، مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، درباره افزایش روزانه انجام تشریفات و خروج کامیون‌ها از مرز اظهار داشت: در روزهای اخیر روزانه بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ دستگاه کامیون موفق به انجام تشریفات و خروج شده‌اند که این رقم نسبت به روزهای قبل افزایش محسوسی داشته و شرایط رو به بهبود است.

هدایتی همچنین افزود: در حال حاضر حدود ۱۲۰۰ دستگاه کامیون در نوبت مرزی قرار دارند و بخش زیادی از این حجم مربوط به انباشت قبلی است که به‌تدریج در حال تخلیه و خروج از چرخه انتظار است.

وی با اشاره به مشکلات پیش‌آمده در حوزه صادرات، گفت: بسته بودن کارت‌های بازرگانی در مقطعی موجب توقف بارهای صادراتی شده بود، اما با رفع این مشکل و آزادسازی کارت‌ها، حجم زیادی از تقاضا به‌صورت ناگهانی وارد سامانه نوبت‌دهی شد. به‌طوری‌که در ۱۰ روز ابتدایی، روزانه حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ نوبت ثبت می‌شد، اما در دهه سوم این عدد به بیش از ۳۰۰ نوبت در روز افزایش یافت.

هدایتی تأکید کرد: تداوم این روند منوط به همکاری طرف آذربایجانی در پذیرش حداقل ۳۵۰ کامیون در روز و همچنین پایداری سامانه‌ها و جلوگیری از توقف‌های ناخواسته است. در صورت استمرار این شرایط، پیش‌بینی می‌شود تا اوایل هفته آینده (شنبه یا یکشنبه) وضعیت به حالت عادی بازگردد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان