افزایش ۳۶ برابری قیمت قیر طی ۹ سال گذشته
به گزارش وبسایت دانش ساختمان، مسعود نصرتی، معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، اظهار داشت که ۷۶ درصد جمعیت کشور در ۱۴۵۱ شهر زندگی میکنند و در ۹ کلان شهر شاهدیم شبکههای برون شهری و بینشهری شهرهای مادر و اقماری، در عمل به شبکه معابر درون شهری تبدیل شده است. وی […]
به گزارش وبسایت دانش ساختمان، مسعود نصرتی، معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، اظهار داشت که ۷۶ درصد جمعیت کشور در ۱۴۵۱ شهر زندگی میکنند و در ۹ کلان شهر شاهدیم شبکههای برون شهری و بینشهری شهرهای مادر و اقماری، در عمل به شبکه معابر درون شهری تبدیل شده است.
وی افزود که در پایتخت روزانه ۳.۵ میلیون نفر سفر بین تهران و شهرهای اقماری آن انجام میشود که ۷۴ درصد این سفرها با خودروهای سواری شخصی، ۱۳ درصد با اتوبوس، ۷ درصد با تاکسی و ۶ درصد از طریق ریلی است.
معاون وزیر کشور یادآور شد که طی ۹ سال گذشته قیمت قیر ۳۶ برابر و قیمت آسفالت ۳۰ برابر شده است، در همین مدت تاکسیهای اینترنتی نیز در کشور رونق گرفتند و اگر نبودند حمل و نقل در کشور با مخاطره مواجه میشد.
او بیان کرد که با این حال انجام ۸ میلیون سفر درون شهری توسط دو شرکت بزرگ حمل و نقل اینترنتی یاد شده، فرسودگی شبکه درون شهری را به دنبال داشته است، چرا که به حمل و نقل عمومی کشور کمتر توجه کردهایم.
نصرتی ادامه داد که به گفته شهرداران چنانچه بخواهیم شبکه راههای خاکی کشور را آسفالت کنیم، به ۶۵ تا ۷۰ سال زمان نیاز دارد، بنابراین تامین مالی بسیار مهم است و شیوههای سنتی فعلی جواب نمیدهد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان




ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0