اتمام عملیات مین گذاری راه آهن شلمچه _بصره

به گزارش دانش ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در مصاحبه‌ای با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، از برقراری مسیر ریلی بین ایران و پاکستان خبر داد. این مسیر از کرمان آغاز شده و پس از عبور از زاهدان به میرجاوه در مرز ایران و پاکستان منتهی می‌شود.

ذاکری در ادامه توضیحات خود به وضعیت خط ریلی میرجاوه اشاره کرد و گفت: این خط ریلی که حدود ۹۴ کیلومتر طول دارد، قدیمی بوده و نیازمند بازسازی است. وی افزود که بازسازی این محور از طریق سازوکار استجازه و تهاتر نفت تأمین اعتبار خواهد شد.

مدیرعامل شرکت راه آهن با اشاره به مراحل اداری این پروژه، اظهار داشت که هنوز مجوز ماده ۲۳ این پروژه توسط سازمان برنامه و بودجه صادر نشده است. ذاکری ابراز امیدواری کرد که پس از اخذ این مجوز، بازسازی محور تا میرجاوه مطابق با توافقات انجام شده، آغاز شود. بر اساس این توافق، شرکت راه آهن ایران متعهد به بازسازی مسیر تا میرجاوه بوده و طرف پاکستانی نیز مسئولیت بازسازی و بهسازی مسیر از میرجاوه تا کویته در پاکستان را بر عهده خواهد داشت.

ذاکری در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه راه آهن شلمچه – بصره پرداخت و اعلام کرد که عملیات بازسازی کامل این خط ریلی در حال انجام است. وی با اشاره به پاکسازی کامل مین‌های موجود در این مسیر و تحویل آن به راه‌آهن عراق، ابراز امیدواری کرد که عملیات اجرایی مربوط به تعهدات دولت عراق در این پروژه، ظرف یک تا دو ماه آینده توسط یک شرکت اسپانیایی آغاز شود.

پروژه راه آهن شلمچه – بصره از جمله طرح‌های مهم در راستای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و افزایش مبادلات تجاری بین ایران و عراق محسوب می‌شود. تکمیل این پروژه می‌تواند نقش مهمی در تسهیل تردد زائران و گردشگران بین دو کشور ایفا کند و به رونق اقتصادی مناطق مرزی کمک شایانی نماید.

همچنین، مسیر ریلی ایران به پاکستان از طریق کرمان، زاهدان و میرجاوه، یک مسیر حیاتی برای حمل و نقل کالا و مسافر بین دو کشور است. بازسازی و بهسازی این مسیر می‌تواند به افزایش حجم مبادلات تجاری و تقویت همکاری‌های اقتصادی بین ایران و پاکستان کمک کند. به ویژه، با توجه به موقعیت استراتژیک ایران در منطقه، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی می‌تواند نقش مهمی در تبدیل ایران به یک مرکز ترانزیتی منطقه‌ای ایفا نماید.

در این راستا، تسریع در صدور مجوز ماده ۲۳ پروژه بازسازی خط ریلی میرجاوه از سوی سازمان برنامه و بودجه از اهمیت بسزایی برخوردار است. این امر می‌تواند زمینه را برای آغاز هرچه سریع‌تر عملیات بازسازی و بهره‌برداری از این مسیر مهم فراهم کند.

به طور خلاصه، سخنان معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، نشان‌دهنده تلاش‌های دولت برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی و تقویت همکاری‌های منطقه‌ای است. پروژه‌هایی مانند بازسازی خط ریلی میرجاوه و تکمیل راه آهن شلمچه – بصره، می‌توانند نقش مهمی در توسعه اقتصادی و اجتماعی ایران و منطقه ایفا نمایند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان