ابر بدهکارهای شرکت فرودگاه‌ها اعلام شد/ بدهی ۷ همتی ایرلاین ها به فرودگاه‌ها + فیلم

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، محمد امیرانی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در پاسخ به سوالات شرکت خبرنگاران اظهار داشت که پس از جنگ ۱۲ روزه تحمیلی، شاهد بازگشت پروازهای عبوری به فراز کشور بوده‌ایم و امروز می‌توانیم بگوییم که تعداد پروازها به سطح سال گذشته رسیده است. با این حال، در دو […]

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، محمد امیرانی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در پاسخ به سوالات شرکت خبرنگاران اظهار داشت که پس از جنگ ۱۲ روزه تحمیلی، شاهد بازگشت پروازهای عبوری به فراز کشور بوده‌ایم و امروز می‌توانیم بگوییم که تعداد پروازها به سطح سال گذشته رسیده است. با این حال، در دو تا سه ماه گذشته، تعداد پروازها کاهش یافته که این موضوع تأثیر زیادی بر درآمدهای شرکت‌های هواپیمایی داشته است.

در مورد بدهی‌های شرکت‌های هواپیمایی به شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، امیرانی گفت که بدهی‌های شرکت‌ها، چه داخلی و چه خارجی، یکی دیگر از چالش‌های شرکت‌ها است. از روزی که وارد این حوزه شدیم، یکی از برنامه‌های اصلی ما کاهش این بدهی‌ها بوده است.

او بیان کرد که دو تا از بدهکارترین شرکت‌های داخلی و دولتی ایران، ایران ایر و آسمان، با بیشترین بدهی‌ها، مشکلات داخلی خاص خود را دارند. هدف شرکت فرودگاه‌ها این است که با ذینفعان خود، به ویژه عمده شرکت‌های هواپیمایی، به گونه‌ای عمل کند که بتوانند مشکلات خود را حل کنند.

امیرانی اضافه کرد که ما باید فضاها و امکانات در اختیار این دو شرکت بدهکار را به حداقل برسانیم. او همچنین بیان کرد که طبیعی است که این شرکت‌ها دولتی هستند و پیشینه زیادی دارند، بنابراین امیدواریم به زودی به شرایط بهتری برسند.

در این راستا، شرکت باید با حفظ حوزه اقتصادی فرودگاه، بتواند بدهی‌ها را کنترل کند و از افزایش آن جلوگیری کند. برای پس‌گیری خانه‌هایی که خدمه باید پرداخت کنند، روندی تعیین کرده‌ایم که امیدواریم با اجرای آن، پرداخت‌ها به موقع انجام شود.

همچنین، هر شرکت ملزم شده که بر اساس کمی مطالبات خود از هر پرواز، درآمدهایش را به دست آورد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان