قطارهای کانتینری روسی در راه تهران

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن در دیدار با میخائیل گونچاروف دبیرکل شورای بین‌المللی هماهنگی حمل‌ونقل سراسری اوراسیا (CCTT) و اولگ پولیف مدیرعامل شرکت RZD Logistics روسیه، واردات قطار روسی به بندر خشک آپرین تهران و امضای توافق‌نامه تعرفه مشترک ریلی با کشور‌های قزاقستان و ترکمنستان در مسیر کریدور شمال- جنوب را مورد اشاره قرار داد.

ذاکری در این دیدار، با اشاره به ظرفیت راه‌آهن ایران برای حمل بار در مسیر کریدور شمال- جنوب، اظهار داشت که این ظرفیت بسیار بیشتر از میزان کنونی است. وی دستیابی به این هدف‌گذاری را منوط به همکاری تنگاتنگ روسیه و سایر کشور‌های عضو این مسیر بین‌المللی دانست.

ذاکری همچنین از اعضای شورا خواستار هدفگذاری کمّی برای اعزام قطار‌های برنامه‌ای از مسیر ایران به سمت جنوب شده و همزمان از آمادگی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای تعیین تعرفه حمل واحد با کشور‌های عضو خبر داد.

نقاط برجسته این دیدار عبارتند از:

– ورود قطار روسی به بندر خشک آپرین تهران
– امضای توافق‌نامه تعرفه مشترک ریلی با کشور‌های قزاقستان و ترکمنستان در مسیر کریدور شمال- جنوب
– دسترسی به ظرفیت‌های بیشتر برای حمل بار در مسیر کریدور شمال- جنوب
– هدفگذاری کمّی برای اعزام قطار‌های برنامه‌ای از مسیر ایران به سمت جنوب
– تعیین تعرفه حمل واحد با کشور‌های عضو

در بخش پایانی این دیدار، میخائیل گونچاروف دبیرکل شورای بین‌المللی هماهنگی حمل‌ونقل سراسری اوراسیا نیز با ابراز خرسندی از ورود قطار باری روسیه به بندر خشک آپرین، از تلاش روسیه و دیگر کشور‌های عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا برای بهره‌برداری هرچه بیشتر از این بندر خبر داد.

گونچاروف همچنین به وجود مشکلات در بخش‌های شمالی مسیر کریدور شمال-جنوب اشاره کرد و با بهره‌برداری از بندر آپرین، بخش قابل‌توجهی از این چالش‌ها را رفع شده دانست.

گونچاروف همچنین وضع تعرفه حمل ترانزیتی واحد میان کشور‌های عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا را برای تقویت مسیر‌های عبوری از کشور‌های عضو، به‌ویژه کریدور شمال–جنوب ضروری دانست.

در بخش پایانی این دیدار، اولگ پولیف مدیرعامل شرکت RZD Logistics نیز با تقدیر از عملکرد کریدور شمال- جنوب و تلاش‌های راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در شکوفایی این مسیر بین‌المللی گفت: زمان سیر در این کریدور به حدود ۱۵ روز کاهش یافته و هزینه حمل بار در آن نیز تقریباً به نصف رسیده است.

وی همچنین از تصمیم راه‌آهن روسیه برای اعزام حداقل سه رام قطار باری دیگر از روسیه به سمت بندر آپرین خبر داد و افزود: این بندر خشک می‌تواند به مرکزی مهم برای توسعه مبادلات تجاری ریلی میان کشور‌های عضو کریدور شمال- جنوب با کشور‌های افغانستان، پاکستان و عراق تبدیل شود.

منبع: راه‌آهن