سازوکار جدید افزایش قیمت بلیت هواپیما مشخص شد+فیلم

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، حمید رضا صانعی، معاون سازمان هواپیمایی کشوری، در مورد مهم‌ترین چالش‌های ماه‌های اخیر در حوزه حمل‌ونقل هوایی گفت: بزرگ‌ترین مشکل ما در این مدت این بوده است که شرکت‌های هواپیمایی باید ارز خود را از طریق تالار دوم تأمین کنند. این موضوع منجر به افزایش نرخ ارز شرکت‌های هواپیمایی به […]

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، حمید رضا صانعی، معاون سازمان هواپیمایی کشوری، در مورد مهم‌ترین چالش‌های ماه‌های اخیر در حوزه حمل‌ونقل هوایی گفت: بزرگ‌ترین مشکل ما در این مدت این بوده است که شرکت‌های هواپیمایی باید ارز خود را از طریق تالار دوم تأمین کنند. این موضوع منجر به افزایش نرخ ارز شرکت‌های هواپیمایی به میزان ۴۰ هزار تومان شده است.

وی افزود: در شورای هماهنگی سران قوا مصوبه‌ای وجود دارد که تأکید می‌کند برخی خدمات و کالاها مشمول قیمت‌گذاری هستند و برای افزایش قیمت باید از سازمان‌های ذی‌ربط مجوز دریافت کنند. نرخ بلیت هواپیما نیز در این مصوبه در زمره خدمات مشمول قیمت‌گذاری قرار گرفته است.

صانعی با اشاره به مکاتبات اخیر میان شرکت‌های هواپیمایی و سازمان حمایت اظهار کرد: متن این مکاتبات مشخص کرده است که از این پس هرگونه افزایش قیمت باید بر اساس سازوکار جدید انجام شود. همچنین تأکید شده است که تا زمانی که مصوبه جدید تمدید یا اصلاح نشود، قوانین مربوط به آزادسازی نرخ‌ها در برنامه‌های پنجم، ششم و هفتم توسعه ملاک اقدام نخواهد بود.

وی ادامه داد: بر این اساس، شرکت‌های هواپیمایی باید توجیهات خود را برای افزایش قیمت ارائه و با سازمان هواپیمایی کشوری هماهنگ کنند. سپس موضوع برای بررسی نهایی به ستاد تنظیم بازار ارسال می‌شود تا مجوز افزایش نرخ صادر شود. پس از صدور این مصوبه نیز مبنای نظارت ما رعایت دقیق نرخ‌های مصوب خواهد بود.

صانعی در پایان تأکید کرد: اکنون ملاک نظارت، مصوبه جدید است و هرگونه افزایش نرخ تنها در چارچوب همین سازوکار قانونی امکان‌پذیر خواهد بود.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان