رشد ۳ درصدی مسافران ریلی در نیمه نخست ۱۴۰۴

به گزارش دانش ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آمارهای رسمی از جابه‌جایی بیش از 15.8 میلیون نفر مسافر از طریق شبکه ریلی کشور در نیمه نخست سال جاری حکایت دارد. این رقم شامل جابه‌جایی‌های بین شهری و حومه‌ای است و نشان‌دهنده افزایش 3 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال گذشته است.

داده‌های منتشر شده نشان می‌دهد که در بازه زمانی شش ماهه ابتدایی سال گذشته، تعداد مسافران جابه‌جا شده از طریق خطوط ریلی کشور بالغ بر 15.4 میلیون نفر بوده است. این مقایسه، رشد قابل توجه در استفاده از حمل و نقل ریلی را در سال جاری نسبت به سال قبل نمایان می‌سازد.

بر اساس این گزارش، در طول مدت یاد شده، مجموعاً 36 هزار و 801 رام قطار به منظور انجام وظیفه جابه‌جایی مسافران در سراسر کشور به کار گرفته شده‌اند. این تعداد قطار اعزامی، در مقایسه با تعداد قطارهای به کار گرفته شده در شش ماهه نخست سال 1403، رشدی معادل 6 درصد را نشان می‌دهد. این افزایش در تعداد رام‌های قطار اعزامی، به منظور پاسخگویی به تقاضای رو به رشد برای استفاده از حمل و نقل ریلی صورت گرفته است.

همچنین، در نیمه نخست سال جاری، میزان جابه‌جایی مسافران در قالب سفرهای بین‌شهری و حومه‌ای به رقم 8.16 میلیارد نفر-کیلومتر رسیده است. این شاخص نیز در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته، رشد 2 درصدی را تجربه کرده است. محاسبه نفر-کیلومتر به عنوان یک شاخص مهم در صنعت حمل و نقل، نشان‌دهنده میزان مسافت طی شده توسط مسافران بر حسب کیلومتر است و به ارزیابی عملکرد کلی سیستم حمل و نقل کمک می‌کند.

افزایش استقبال از حمل و نقل ریلی می‌تواند ناشی از عوامل متعددی باشد. از جمله این عوامل می‌توان به افزایش قیمت سوخت و به تبع آن افزایش هزینه سفرهای جاده‌ای، توسعه زیرساخت‌های ریلی در کشور، افزایش ایمنی و راحتی سفر با قطار، و همچنین تلاش‌های دولت برای تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی اشاره کرد. در این میان، توسعه خطوط ریلی حومه‌ای نیز نقش مهمی در افزایش تعداد مسافران داشته است، زیرا این خطوط به ساکنان مناطق حاشیه‌ای شهرها امکان می‌دهند تا به راحتی و با هزینه کمتر به مراکز شهری دسترسی داشته باشند.

با توجه به این آمارها، به نظر می‌رسد که روند رو به رشد استفاده از حمل و نقل ریلی در کشور همچنان ادامه داشته باشد. برای حفظ و تقویت این روند، لازم است که سرمایه‌گذاری‌های بیشتری در زمینه توسعه و نوسازی زیرساخت‌های ریلی صورت گیرد. این سرمایه‌گذاری‌ها باید شامل توسعه خطوط جدید، بهسازی خطوط موجود، نوسازی ناوگان ریلی، و بهبود خدمات ارائه شده به مسافران باشد.

علاوه بر این، لازم است که برنامه‌هایی برای تشویق هرچه بیشتر مردم به استفاده از حمل و نقل ریلی تدوین و اجرا شود. این برنامه‌ها می‌توانند شامل ارائه تخفیف در قیمت بلیط، افزایش تعداد قطارها در مسیرهای پرتردد، و بهبود دسترسی به ایستگاه‌های قطار باشد.

در نهایت، با توجه به مزایای متعدد حمل و نقل ریلی از جمله کاهش آلودگی هوا، کاهش ترافیک، و افزایش ایمنی سفر، توسعه این نوع حمل و نقل می‌تواند نقش مهمی در توسعه پایدار کشور ایفا کند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان