«رجا» متولی قطار حومه‌ای شد

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، هیات دولت در آخرین جلسه خود اقدام به تصویب خروج شرکت قطار‌های مسافری رجا از بازار حمل‌ونقل ریلی خصوصی کرد. در این مصوبه، ماموریت جدید این شرکت به ارائه خدمات تکلیفی در حوزه حمل‌ونقل حومه‌ای – منطقه‌ای مشخص شد. از این پس، رجا صرفا در ارتباط با توسعه حمل‌ونقل قطار‌های […]

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، هیات دولت در آخرین جلسه خود اقدام به تصویب خروج شرکت قطار‌های مسافری رجا از بازار حمل‌ونقل ریلی خصوصی کرد.
در این مصوبه، ماموریت جدید این شرکت به ارائه خدمات تکلیفی در حوزه حمل‌ونقل حومه‌ای – منطقه‌ای مشخص شد.
از این پس، رجا صرفا در ارتباط با توسعه حمل‌ونقل قطار‌های مسافری حومه‌ای – منطقه‌ای و همچنین قطار‌های مسافری بین شهری تکلیفی فعالیت خواهد داشت.
سایر فعالیت‌های این شرکت با روش‌های مناسب به بخش غیردولتی واگذار شده و منابع حاصل از آن برای توسعه ناوگان حومه‌ای اختصاص خواهد یافت.
با این کار، دولت رسماً رجا را مامور کرده است تاInstead از این پس صرفا در بخش حومه‌ای و یا مسیر‌های بین شهری تکلیفی که به دلیل بازدهی اقتصادی پایین، ارائه خدمت در آنها مطلوب بخش خصوصی نیست، فعالیت کند.
برای تحقق این هدف، رجا مکلف است ناوگان بین‌شهری (قطار‌های کوپه‌ای) مازاد را به فروش برساند و با منابع حاصل از آن، برای سرویس‌های حومه‌ای ریل‌باس خریداری کند.
با این وصف، رجا دوباره دولتی شده و دیگر قرار نیست رقیبی برای بخش خصوصی باشد، بلکه صرفا در بخشی از بازار که خدمات آن پیش‌تر با سیاست‌های دستوری به شرکت‌های خصوصی تحمیل می‌شد، حضور خواهد داشت.
بر اساس این مصوبه، هزینه‌های مربوط به لغو واگذاری شرکت قطار‌های مسافری رجا به سازمان تامین اجتماعی و اعاده آن به شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از مالیات نقل و انتقال معاف است.
این مصوبه دیروز طی نامه‌ای با امضای معاون اول رئیس‌جمهور، به سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و تعاون، کار و امور اجتماعی ابلاغ و به شکل رسمی وارد پروسه اجرا شد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان