تأمین وثیقه مهم‌ترین مشکل سرمایه‌گذاران در بخش ریلی

به گزارش وبسایت دانش ساختمان
رئیس کمیسیون عمران مجلس، محمد رضا رضایی کوچی، در مراسم قرارداد و تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای توسعه مرکز لجستیک آپرین و ناوگان با حضور وزیر راه و شهرسازی، تأکید کرد که خوشبختانه با اعتمادسازی انجام‌شده و پیگیری‌های وزیر راه و شهرسازی و همراهی سایر مسئولان، شاهد حضور پررنگ‌تر سرمایه‌گذاران در حوزه ریلی هستیم.

وی به چالش ناترازی انرژی در کشور اشاره کرد و گفت: توسعه شبکه ریلی می‌تواند نقش مؤثری در صرفه‌جویی انرژی داشته باشد. ایجاد خطوط ریلی حداقل تا هفت برابر نسبت به جاده موجب کاهش مصرف انرژی می‌شود و همین موضوع انگیزه توجه بیشتر به این بخش را افزایش می‌دهد.

رضایی‌کوچی همچنین به یکی دیگر از مشکلات جدی کشور، آلودگی هوا، اشاره کرد و گفت: بخشی از آلودگی هوا ناشی از تردد خودروهاست. همچنین سالانه نزدیک به ۲۰ هزار نفر در جاده‌های کشور بر اثر تصادفات جان خود را از دست می‌دهند که بخشی از آن به کیفیت پایین خودروها بازمی‌گردد.

وی مزایای اقتصادی حمل‌ونقل ریلی را برشمرد و گفت: حمل کالا از طریق ریل هم سریع‌تر و هم ارزان‌تر است و در نهایت کالا با قیمت تمام‌شده کمتر به دست مصرف‌کننده می‌رسد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس همچنین به تکالیف برنامه هفتم اشاره کرد و گفت: در این برنامه تأکید شده که حداقل ۳۰ درصد حمل بار کشور باید به شبکه ریلی منتقل شود و تا پایان برنامه، جابه‌جایی حداقل ۴۰ میلیون تن کالا از مسیر ترانزیت ریلی محقق شود.

وی به ظرفیت‌های قانونی برای حمایت از بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: در ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر، ظرفیت‌های خوبی برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی و استفاده از آن توسط بخش خصوصی پیش‌بینی شده است.

رضایی‌کوچی یکی از چالش‌های مهم سرمایه‌گذاران را تأمین مالی و مسائل بانکی دانست و گفت: بسیاری از سرمایه‌گذاران در تأمین وثیقه با مشکل مواجه هستند. تأکید ما این است که بانک‌ها، قراردادهای خرید تضمینی را به‌عنوان وثیقه بپذیرند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان