به کارگیری ۴ هزار و ۸۷۸ دستگاه ماشین آلات برای طرح زمستانی راهداری

به گزارش دانش ساختمان به نقل از سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، با نزدیک شدن به فصل سرما و آغاز بارش در برخی مناطق کشور، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آمادگی کامل خود را برای اجرای طرح راهداری زمستانی اعلام کرد. حیدر نوروزی، مدیرکل دفتر امور عملیات راهداری، ماشین‌آلات و مدیریت بحران، در […]

به گزارش دانش ساختمان به نقل از سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، با نزدیک شدن به فصل سرما و آغاز بارش در برخی مناطق کشور، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آمادگی کامل خود را برای اجرای طرح راهداری زمستانی اعلام کرد. حیدر نوروزی، مدیرکل دفتر امور عملیات راهداری، ماشین‌آلات و مدیریت بحران، در نشست تخصصی معاونین راهداری ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، از آمادگی کامل این سازمان برای مقابله با شرایط جوی نامساعد خبر داد. وی با اشاره به تنوع آب و هوایی در گستره جغرافیایی ایران و آغاز بارش برف و باران در مناطق سردسیر، بر ضرورت آمادگی کامل ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سراسر کشور تأکید کرد. این آمادگی شامل بهسازی و نگهداری راهدارخانه‌ها، ذخیره‌سازی کافی شن و نمک و آماده‌سازی کامل ناوگان راهداری است.

نوروزی در ادامه به تشریح جزئیات آمادگی‌های سازمان راهداری پرداخت و اعلام کرد که بیش از ۱۲ هزار نیروی راهدار، ۱۲۱۷ راهدارخانه و مجموعاً ۱۱۸۹۳ دستگاه ماشین‌آلات راهداری (شامل ۴۸۲۷ دستگاه سنگین، ۴۶۴۳ دستگاه نیمه‌سنگین و ۲۷۲۳ دستگاه سبک) برای اجرای طرح راهداری زمستانی آماده به کار هستند. این نیروها و تجهیزات در سراسر شبکه راه‌های کشور مستقر خواهند بود تا در صورت بروز هرگونه مشکل در تردد جاده‌ای، به‌ سرعت اقدامات لازم را انجام دهند.

وی همچنین از ذخیره‌سازی ۶۰۰ هزار تُن شن و نمک خبر داد که برای عملیات یخ‌زدایی و برف‌روبی در جاده‌های سراسر کشور در نظر گرفته شده است. این اقدام نشان از برنامه‌ریزی دقیق و تلاش سازمان راهداری برای پیشگیری از بروز هرگونه اختلال در تردد جاده‌ای در فصل زمستان دارد. نوروزی تأکید کرد که نوسازی ناوگان راهداری و به‌کارگیری ماشین‌آلات روزآمد و مکانیزه، علاوه بر افزایش راندمان کار، به حفظ محیط زیست نیز کمک خواهد کرد و از بروز آلودگی‌های ناشی از استفاده از تجهیزات قدیمی جلوگیری می‌کند. هدف اصلی از این تلاش‌ها، ارائه خدمات مطلوب‌تر به کاربران جاده‌ای و جلوگیری از انسداد محورهای مواصلاتی در شرایط نامساعد جوی است.

علاوه بر آمادگی‌های عملیاتی، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از سیستم‌های داده‌محور برای سیاست‌گذاری، تصمیم‌گیری و اجرای فعالیت‌های خود استفاده می‌کند. نوروزی با اشاره به رویکرد داده‌محور این سازمان، از سامانه‌های برخط بخش راهداری به‌عنوان ابزارهای ارزشمندی نام برد که اطلاعات دقیق و قابل استنادی را در اختیار مسئولان قرار می‌دهند. این سامانه‌ها شامل سامانه مدیریت ناوگان راهداری، سامانه مدیریت و نگهداری ماشین‌آلات و سامانه جامع مدیریت راهداری هستند. اطلاعات جمع‌آوری‌شده از این سامانه‌ها برای برنامه‌ریزی و اجرای پروژه‌های راهداری و همچنین تحلیل وضعیت جاده‌ها و شناسایی نقاط بحرانی در مواقع بحرانی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تحلیل: آمادگی سازمان راهداری برای اجرای طرح راهداری زمستانی نشان از برنامه‌ریزی منظم و تلاش این سازمان برای ارائه خدمات بهینه به شهروندان دارد. استفاده از داده‌های آماری و سامانه‌های هوشمند، گامی مؤثر در جهت افزایش کارایی و بهبود عملکرد سیستم راهداری کشور محسوب می‌شود. با این حال، چالش‌های پیش روی این سازمان همچنان وجود دارد که می‌توان به مشکلات بودجه‌ای، نقص در زیرساخت‌های جاده‌ای در برخی مناطق و نیز کمبود نیروی انسانی متخصص اشاره کرد. پیامدهای احتمالی عدم آمادگی کافی، می‌تواند شامل بروز تصادفات جاده‌ای، اختلال در تردد و خسارات اقتصادی قابل توجهی باشد. بنابراین، همکاری و مشارکت کلیه دستگاه‌های مرتبط برای تضمین اجرای موفقیت‌آمیز طرح راهداری زمستانی ضروری است. واکنش‌های احتمالی به هرگونه کاستی در اجرای این طرح می‌تواند منجر به انتقادات عمومی و کاهش اعتماد مردم به عملکرد سازمان مربوطه شود.

منبع: سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای