بهره‌برداری از ۸.۵ کیلومتر آزادراه تهران – شمال تا سه سال آینده

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، وزیر راه و شهرسازی در نشست با پیمانکاران حوزه راه‌سازی و راه‌آهن، ابراز تأسف کرد که در یک سال و اندی گذشته، موانع کاهش نیافته و تلاش برای حل مشکلات ادامه داشته است.

وی به دشواری‌های یک سال و چهار ماه گذشته اشاره کرد، از جمله ناترازی‌های مالی و انرژی و جنگ ۱۲ روزه، و گفت که با وجود این شرایط، گزارش‌ها نشان می‌دهد که در حوزه آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها، خطوط ریلی و توسعه بنادر رشد داشته ایم.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اجرای پروژه‌های لایروبی در شمال و جنوب، برگزاری مناقصات و بازگرداندن فرودگاه‌های تبریز و اصفهان به مدار در جنگ ۱۲ روزه، تأکید کرد که بسیاری از پروژه‌های طولانی‌مدت با وجود مشکلات در حال تکمیل هستند و شاخص‌ها روند رو به رشد دارند.

وی تأکید کرد که لزوم تکمیل پروژه‌ها ضروری است و برای دستیابی به این هدف، تلاش‌ها و پیگیری‌ها ادامه دارد. همچنین به نقش بنادر، آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها و خطوط ریلی در توسعه شبکه‌ای اشاره کرد و گفت که بندر بدون اتصال به شبکه حمل‌ونقل نمی‌تواند نقش خود را ایفا کند.

وزیر راه و شهرسازی از اهمیت نوسازی ماشین‌آلات پیمانکاران سخن گفت و گفت که در صورت تأمین ارز، ورود ماشین‌آلات با معافیت‌های گمرکی و مالیاتی امکان‌پذیر خواهد شد. همچنین از برنامه تأمین منابع مالی پروژه‌ها خبر داد و گفت که در دو تا سه قسط، حدود شش تا هشت همت تأمین اعتبار خواهد شد.

وی از مدیران و کارکنان وزارتخانه قدردانی کرد و گفت که با وجود فشارها و هجمه‌ها، پروژه‌های عمرانی کشور در مسیر تکمیل قرار گرفته و تا پایان سال چند طرح مهم به بهره‌برداری می‌رسد.

وزیر راه و شهرسازی از پیمانکارانی که با وجود مشکلات پای کار مانده‌اند قدردانی کرد و گفت که با وجود دشواری‌ها، پروژه‌های بزرگ در مسیر اجرا قرار دارند.

وزیر راه و شهرسازی در تشریح دستاوردهای یک سال اخیر گفت که اتصال راه‌آهن چابهار به زاهدان تا پایان سال تکمیل می‌شود، کنارگذر شمالی کرج به بهره‌برداری می‌رسد و ۸.۵ کیلومتر آزادراه تهران–شمال نیز طی دو تا سه سال آینده آماده خواهد شد.

وی افزود که قراردادهای آزادراهی با تلاش پیمانکاران احیا شده و اکنون پیشرفت بالایی دارند.

وزیر راه و شهرسازی همچنین در مورد مسئولیت سنگین وزارتخانه در حوزه مسکن گفت که منابع پشتیبان مسکن تنها باید از ظرفیت‌های وزارت راه و شهرسازی تأمین شود و ناترازی بانک‌ها اجرای کامل تسهیلات را دشوار کرده است که موجب شده بخشی از تأمین منابع از طریق مولدسازی اراضی دنبال شود.

در ابتدای این نشست، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت، مشکلات پیمانکاران حوزه زیربناهای حمل‌ونقل را تشریح کرد و در ادامه جمعی از پیمانکاران و سرمایه‌گذاران نیز نظرات خود را بیان کردند.

منبع: وزارت راه و شهرسازی