افزایش ۵درصدی حمل‌ونقل بار و مسافر در کشور/ سرمایه‌گذاری ۶.۵ همتی بخش خصوصی در صنعت ریل کشور

به گزارش دانش ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن، از تدوین آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های مرتبط با تأمین و نوسازی ناوگان ریلی کشور خبر داد. این اقدامات با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی و پس از تصویب در هیئت دولت، زمینه را برای نوسازی ناوگان فراهم کرده است.

ذاکری با اشاره به کاهش آمادگی‌های ریلی کشور از سال ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۴، اظهار داشت که در مرداد ۱۴۰۳ تعداد ناوگان به پایین‌ترین سطح خود یعنی ۴۸۹ دستگاه رسیده بود. وی تاکید کرد که تغییر این وضعیت و خروج از دوره افول، با حمایت وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه میسر شده است. در حال حاضر، از ۱۰۳۴ دستگاه موجود، ۵۶۳ دستگاه (معادل ۵۴ درصد) آماده به کار هستند که این رقم نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه برای دستیابی به اهداف بلندمدت، نیاز به سرمایه‌گذاری سنگینی است، افزود: تخمین زده می‌شود که بخش خصوصی باید حدود ۵ میلیارد دلار برای تأمین ناوگان مسافری و نزدیک به ۱.۵ میلیارد دلار برای زیرساخت‌های فعلی کشور سرمایه‌گذاری کند. وی ابراز امیدواری کرد که با همکاری بخش خصوصی، تحولات جدی در این حوزه صورت گیرد و راه آهن نیز با صرف‌نظر از بخشی از درآمدهایش، به حمایت از این بخش ادامه می‌دهد و قراردادهای بازسازی نیز در حال انجام است.

ذاکری با تاکید بر لزوم سرعت بخشیدن به روند نوسازی ناوگان، اظهار داشت که امیدوار است با همت و همکاری همگان، شاهد تحولاتی مثبت و مؤثر در این زمینه باشیم. وی پیش‌بینی کرد که با اجرای قراردادهای فعلی، افزایش ۵ درصدی در زمینه حمل و نقل بار و مسافر حاصل شود.

او در ادامه به سرمایه‌گذاری چهار و نیم همت اشاره کرد و گفت: این مبلغ بر اساس مصوبه شورای اقتصاد تعیین شده و یک سرمایه‌گذاری واقعی است که در یک سال، ۱۸ همت بازگشت سرمایه خواهد داشت. ذاکری منافع حاصل از این سرمایه‌گذاری را شامل صرفه‌جویی در سوخت، پیشگیری از تصادفات، بهبود وضعیت جاده‌ها و تغییرات مثبت در حوزه محیط زیست دانست و افزود: این ضرایب بر اساس مصوبه شورای اقتصاد محاسبه شده‌اند و به همین دلیل می‌توان آن‌ها را یکی از بهترین اقدامات در کوتاه‌مدت برای کشور به حساب آورد.

معاون وزیر راه و شهرسازی ابراز امیدواری کرد که این پروژه‌ها به‌زودی عملیاتی و اجرایی شوند و در ۱۲ ماه آینده شاهد ورود ناوگان جدید به شبکه ریلی کشور باشیم. وی همچنین اعلام کرد که این پروژه به ایجاد فرصت‌های شغلی برای بیش از ۵۴۰۰ نفر از جوانان کمک خواهد کرد.

به طور کلی، ذاکری معتقد است که این اقدامات می‌تواند تحول مثبتی در حوزه حمل و نقل کشور ایجاد کند و ابراز امیدواری کرد که با همکاری همگان، شاهد تحقق این اهداف باشیم.

در این میان، سوالاتی مطرح می‌شود که نیازمند پاسخگویی شفاف و دقیق از سوی مسئولان است:

* چگونه می‌توان بخش خصوصی را برای سرمایه‌گذاری در این حوزه ترغیب کرد و چه مشوق‌هایی برای آن‌ها در نظر گرفته شده است؟
* سازوکار نظارت بر اجرای قراردادهای نوسازی ناوگان چگونه خواهد بود تا از بروز فساد و سوء استفاده جلوگیری شود؟
* برنامه‌های دولت برای کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی و تامین منابع مالی مورد نیاز برای توسعه زیرساخت‌های ریلی چیست؟
* چه اقداماتی برای آموزش و تربیت نیروی انسانی متخصص در زمینه نگهداری و تعمیر ناوگان ریلی در نظر گرفته شده است؟
* چگونه می‌توان اطمینان حاصل کرد که نوسازی ناوگان ریلی منجر به کاهش قیمت بلیط و افزایش رفاه مسافران خواهد شد؟

پاسخ به این سوالات می‌تواند به شفاف‌سازی بیشتر ابعاد مختلف این طرح کمک کند و اعتماد عمومی را نسبت به آن افزایش دهد.

لازم به ذکر است که نوسازی ناوگان ریلی نه تنها به بهبود کیفیت حمل و نقل و افزایش ایمنی کمک می‌کند، بلکه می‌تواند نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و ترافیک جاده‌ای داشته باشد. از این رو، اجرای موفق این طرح می‌تواند اثرات مثبت گسترده‌ای بر اقتصاد و جامعه داشته باشد.

با این حال، تحقق این اهداف نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، مدیریت کارآمد و همکاری همه ذینفعان است. دولت باید با ایجاد فضای مناسب برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، نظارت دقیق بر اجرای پروژه‌ها و شفاف‌سازی اطلاعات، زمینه را برای تحقق اهداف نوسازی ناوگان ریلی فراهم کند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان