اعتبارات ۴۰ همتی برای تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور
به گزارش وبسایت دانش ساختمان، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اظهار داشت: کریدور بزرگراهی غرب کشور از مرز بازرگان شروع میشود و تا شلمچه خوزستان ادامه دارد. این کریدور از چهار استان عبور میکند: آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و خوزستان. طول این کریدور ۱۴۸۳ کیلومتر است و پیشرفت فیزیکی آن […]
به گزارش وبسایت دانش ساختمان، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اظهار داشت: کریدور بزرگراهی غرب کشور از مرز بازرگان شروع میشود و تا شلمچه خوزستان ادامه دارد. این کریدور از چهار استان عبور میکند: آذربایجان غربی، کردستان، لرستان و خوزستان.
طول این کریدور ۱۴۸۳ کیلومتر است و پیشرفت فیزیکی آن حدود ۸۰ درصد است، اما در برخی استانها کمتر و در برخی بیشتر است. به عنوان مثال، در کردستان، بهرهبرداری انجام شده ۵۲ درصد است. اعتبار این کریدور در سال ۱۴۰۴ حدود ۳۹۰۰ میلیارد تومان بوده است.
وی بیان کرد: با توجه به عقبماندگی که در استان کردستان وجود دارد (که ۳۲۵ کیلومتر از این کریدور در این استان است)، ما ۱۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار به کردستان اختصاص دادیم. تمام قطعات استان کردستان به جز کنار گذر شهر سنندج به پیمان رفته و هفته گذشته با حضور وزیر، حدود ۲۵ کیلومتر افتتاح شد. همچنین ۲۰ کیلومتر عملیات اجرایی بین کامیاران و سنندج با مبلغ بالغ بر ۳۰۰۰ میلیارد تومان شروع شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: این کریدور غرب عملاً کشور ترکیه و اقلیم کردستان را به بندر حضرت امام و دریای عمان وصل میکند. کریدور ما از مرز بازرگان شروع و به شلمچه ختم میشود و سپس به کریدوری که از شلمچه تا چابهار ادامه دارد، متصل میشود. این کریدورهای کمربندی فرصتهای بسیاری را ایجاد میکنند که اگر به آنها توجه نشود، میتواند تهدیدی برای ما باشد.
او بیان کرد: این کریدور به ۱۷ کشور متصل میشود و ما باید راههای آنتنی را اصلاح کنیم. به عنوان مثال، مرز باشماق به سنندج یک آنتن ۱۳۰ تا ۱۴۰ کیلومتری دارد که به این کریدور وصل میشود. همچنین، مرز رازی در ارومیه و مرز پرویز خان قصر شیرین نیز به این کریدور متصل هستند.
بازوند افزود: برای تکمیل این پروژه به حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم. به ویژه در کردستان که به تنهایی حدود ۱۵ همت اعتبار نیاز دارد. ما برنامه داریم برخی از این قسمتها را با مشارکت بخش خصوصی انجام دهیم.
او افزود: کریدور بزرگراهی غرب کشور یکی از پروژههای مهم زیرساختی است که با هدف اتصال مناطق مختلف و افزایش همکاریهای بینالمللی طراحی شده است. با پیشرفتهای انجام شده و برنامهریزی برای جذب سرمایهگذاریهای خصوصی، امید است که این پروژه به زودی به بهرهبرداری برسد و فرصتهای جدیدی را برای کشور ایجاد کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان




ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0