معاون وزیر راه: ۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز تا پایان سال اصلاح می‌شود

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور از پیشرفت چشمگیر در اصلاح نقاط حادثه‌خیز کشور خبر داد. وی اظهار داشت که طبق آخرین گزارش‌ها، تاکنون حدود ۸۰۰ نقطه اصلاح شده است که تا پایان امسال رفع حادثه خیزی از ۸۸۷ نقطه تکمیل خواهد شد.

اکبری تصریح کرد که در تفاهم با پلیس راه مقرر شده است که هزار نقطه جدید برای برنامه آتی شناسایی شود. جلسات کارشناسی در حال انجام است و همکاران سازمان در حال تحلیل سه‌ساله آمار تصادفات کشور هستند تا نقاط پرریسک با دقت مشخص شود.

رئیس سازمان راهداری یادآور شد که آخرین فهرست احصا شده و مصوب کمیسیون ایمنی راه‌های کشور شامل ۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز می‌شود. طبق آخرین گزارش‌ها، تاکنون حدود ۸۰۰ نقطه اصلاح شده و تنها ۹۰ نقطه در حال اجراست. تلاش سازمان این است که تا پایان امسال پرونده ۸۸۷ نقطه را به‌طور کامل ببندند.

در این زمینه، معاون وزیر راه و شهرسازی درباره روش اولویت‌بندی نقاط جدید گفت: در کنار این کار، شناسایی ۱۰۰ محور حادثه‌خیز کشور از منظر ایمنی، کیفیت رویه راه و پوشش دوربین‌های جاده‌ای نیز در حال انجام است. با تقاطع این دو مجموعه داده، نقاطی انتخاب می‌شوند که بیشترین اثر را در کاهش تصادفات دارند. نقطه‌ای در اولویت نخست اصلاح قرار می‌گیرد که علاوه بر قرار داشتن در بین آن ۱۰۰ محور، حداقل دو شاخص از سه شاخص اصلی‌اش نیازمند ارتقا باشد.

وی در مورد مدت زمان اجرای این پروژه‌ها توضیح داد: فرایند اصلاح هر بسته از این نقاط معمولاً ۲ تا ۳ سال طول می‌کشد. این فرایند شامل مطالعات میدانی، طراحی مهندسی، انتخاب پیمانکار و تأمین اعتبار مالی است. برای نمونه، پروژه فعلی از فروردین ۱۴۰۲ آغاز شد و شش ماه نخست صرف مطالعات و طراحی شد. پس از انتخاب پیمانکار و تأمین اعتبار، از نیمه دوم سال ۱۴۰۲ عملیات اجرایی آغاز شد. بنابراین اگر امسال به پایان برسد، در مجموع حدود دو سال و نیم تا سه سال زمان صرف شده است.

اکبری در پایان تأکید کرد که سازمان به سمت اصلاح کامل فهرست فعلی حرکت می‌کند. هم‌زمان با پلیس‌راه کشور برای اجرای دور جدید شناسایی هزار نقطه حادثه‌خیز نیز برنامه‌ریزی شده است. این برنامه با هدف هدفمند و مؤثر، روند کاهش تصادفات جاده‌ای در کشور تداوم یابد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان