فرو ریزش منطقه ۱۸ برای بخش ریلی مخاطره آمیز است

به گزارش وبسایت دانش ساختمان، غزال راهب رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی در نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته به تبیین مهم‌ترین اقدامات این مرکز در حوزه حمل و نقل پرداخت.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی اظهار داشت: دستورالعمل فروریزش و فرونشست تدوین شده و ارائه شده است. این مرکز همچنین دستورالعمل تاب‌آوری بخش‌های ریل و جاده در برابر اثرات فرونشست و روش‌های مقاوم‌سازی آن را تدوین کرده است. این دستورالعمل چند ماه آینده به‌عنوان دستورالعمل کلی و ملی به کار گرفته خواهد شد.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی تاکید کرد: بخشی از فعالیت‌های این مرکز شامل تدوین ضوابط، دستورالعمل‌ها و سندهای جامع است. این مرکز همچنین بازنگری نشریه ۱۰۱، بازنگری نشریه ۲۶۷ با موضوع ایمنی راه‌ها، بازنگری نشریه ۴۱۱ مربوط به شرح خدمات خطوط راه‌آهن و آیین‌نامه طراحی ایستگاه‌های راه آهن، روسازی ابنیه فنی راه آهن و دستورالعمل راه آهن‌های پرسرعت را انجام داده است.

غزال راهب همچنین سند برنامه توسعه لجستیک کشور را عنوان کرد و گفت: سه پروژه با عتف (علوم، تحقیقات و فناوری) در برنامه است که شامل ارزیابی ظرفیت‌های کریدورهای کشور، نوسازی و بهینه‌سازی ناوگان هوایی و چهارچوب پشتیبانی برای عملیات ایمنی راه‌های کشور است.

وی همچنین همراهی با سازمان برنامه و بودجه و استفاده از راهکارهای مهندسی ارزش را عنوان کرد و گفت: پروژه‌های راه آهن دورود- اندیمشک، قطعه سوم راه آهن تهران -شمال و شبکه قطار شهری و مونوریل قم از جمله پروژه‌هایی هستند که با برنامه‌ریزی مهندسی ارزش در حال انجام هستند.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی تاکید کرد: یکی از بخش‌هایی که بیشترین آسیب‌ها را از پدیده فرونشست در کشور متحمل می‌شود حوزه راه ریل و سازه‌های خطی است. در این راستا به دنبال پایش عرصه‌های در معرض فرونشست و هشدار به دستگاه‌های مربوطه هستیم.

غزال راهب ادامه داد: به تازگی در منطقه ۱۸ تهران فروریزش اتفاق افتاده که می‌تواند تهدیداتی برای حوزه ریلی به دنبال داشته باشد. همچنین، فروریزش‌ها بسیاری از معابر را با خطر مواجه کرده است و در همین راستا دستورالعمل فرونشست در دست تدوین است که به زودی به عنوان یک دستورالعمل ملی اجرایی می‌شود.

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تصریح کرد: اضافه برداشت از آب‌های زیرزمینی و کف‌شکنی‌ها، دو عامل اصلی فرو نشست در مناطق مختلف کشور است.

غزال راهب همچنین سهم ۸ دهم درصدی تحقیقات از تولید ناخالص داخلی در کشور را اشاره کرد و گفت: این سهم در کشورهای پیشرفته سه و متوسط جهانی آن ۱.۷ درصد است. وی همچنین گفت: فقط ۲۰ درصد مقالات در کشور در همراهی با بخش صنعت نوشته می‌شود که نشان می‌دهد مقالات چندان کاربردی نیست.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان