خطوط مستقیم کشتیرانی میان بنادر ایران و پاکستان راه‌اندازی می‌شود

به گزارش دانش ساختمان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، در بیست و دومین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان، بر اهمیت و پتانسیل بالای همکاری‌های اقتصادی و تجاری دو کشور تأکید کرد. ایشان برگزاری این اجلاس، به فاصله کوتاهی از همایش مشترک در اسلام‌آباد با حضور رئیس جمهور ایران، را نشانه‌ای از نگاه راهبردی دو کشور به نقش بخش خصوصی به عنوان موتور محرکه اقتصاد دانستند.

صادق با اشاره به آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال گذشته را سه میلیارد و ۱۲۹ میلیون دلار اعلام کرد؛ صادرات ایران به پاکستان ۲ میلیارد و ۴۲۳ میلیون دلار و واردات از پاکستان ۷۰۰ میلیون دلار بوده است. این ارقام نشان می‌دهد که پاکستان در سال ۱۴۰۳، پنجمین مقصد صادراتی و پانزدهمین مبدا وارداتی ایران محسوب می‌شده است.

وزیر راه و شهرسازی، هدفگذاری ۱۰ میلیارد دلاری برای حجم تجارت دو کشور را گامی بلند در جهت استفاده از ظرفیت‌های عظیم اقتصادی و تجاری ایران و پاکستان دانست. ایشان تأکید کردند که تحقق این هدف، منوط به تلاش و همکاری فعالانه بخش خصوصی، تجار و سرمایه‌گذاران دو کشور است.

صادق با اشاره به مزیت‌های اقتصادی و تجاری هر دو کشور، آمادگی شرکت‌های ایرانی برای صادرات گسترده محصولات پتروشیمی، فرآورده‌های پالایشگاهی، و مواد اولیه دخانیات را اعلام کرد. همچنین، توسعه واردات مواد اولیه دارویی، سرمایه‌گذاری در حوزه دارو، تبادل خدمات فنی و مهندسی، همکاری در حوزه‌های معدنی و صادرات کالاهایی مانند کاشی، سرامیک و پشم شیشه از دیگر زمینه‌های همکاری اعلام‌شده بودند.

برای تسهیل و توسعه این همکاری‌ها، وزیر راه و شهرسازی بر اهمیت ارتقای روابط بانکی دو کشور، ایجاد سازوکارهای تجارت تهاتری، استفاده از ارزهای ملی در مبادلات تجاری و ایجاد شعب بانک‌های تجاری در مناطق تجاری مشترک تأکید ویژه داشتند.

ایشان با اشاره به سه گذرگاه مرزی مشترک، بر ضرورت رونق و توسعه بازارچه‌های مرزی و ایجاد شهرک‌های صنعتی مشترک تأکید کردند. همچنین، توسعه همکاری‌های بندری و دریایی و راه‌اندازی خطوط مستقیم دریایی از بنادر پاکستان به سمت بندر چابهار و بالعکس، به‌علاوه گسترش همکاری در حوزه گردشگری و صنایع دستی، به عنوان فرصت‌های سرمایه‌ای و تجاری قابل توجه برای بخش خصوصی هر دو کشور مطرح شد.

تحلیل: هدفگذاری ۱۰ میلیارد دلاری برای حجم مبادلات تجاری ایران و پاکستان، جاه‌طلبانه اما شدنی است. با توجه به نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات فرهنگی و دینی، و نیازهای متقابل اقتصادی دو کشور، پتانسیل بالایی برای توسعه روابط تجاری وجود دارد. اما موانعی همچون چالش‌های بانکی، مشکلات زیرساختی، و نوسانات بازارهای جهانی، نیازمند توجه جدی و برنامه‌ریزی دقیق برای رفع موانع و توسعه روابط اقتصادی بلندمدت پایدار میان دو کشور هستند. موفقیت در این مسیر، به همکاری موثر دولت‌ها و بخش خصوصی، و ایجاد فضای سرمایه‌گذاری امن و شفاف بستگی دارد. علاوه بر این، ایجاد زیرساخت‌های لجستیکی مناسب از جمله راه‌ها، راه‌آهن، و بنادر، و تسهیل روند گمرکی نیز از اهمیت زیادی برخوردار است.

پیامدهای احتمالی: افزایش حجم مبادلات تجاری می‌تواند منجر به رشد اقتصادی در هر دو کشور، افزایش اشتغال، و ارتقای سطح زندگی شود. همچنین، این همکاری می‌تواند به تقویت روابط سیاسی و دیپلماتیک بین ایران و پاکستان منجر شود. عدم موفقیت در تحقق این هدف، می‌تواند پیامدهای منفی اقتصادی برای هر دو کشور، به‌ویژه برای بخش خصوصی داشته باشد.

منبع: وزارت راه و شهرسازی