بازآفرینی ترمینال یک فرودگاه تا یک سال آینده/راهاندازی ترمینال گالری در ترمینال سلام
به گزارش وبسایت دانش ساختمان، رامین کاشف آذر، سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام، در جلسه انتخاب طرح برتر بازآفرینی ترمینال ۱ فرودگاه امام، گفت که فرودگاه امام پیشانی کشور است و باید در شان نام معمار کبیر انقلاب و در شان ایران باشد. وی افزود که از دهه ۸۰ میلادی به بعد، مدلهای طراحی فرودگاهها […]
به گزارش وبسایت دانش ساختمان، رامین کاشف آذر، سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام، در جلسه انتخاب طرح برتر بازآفرینی ترمینال ۱ فرودگاه امام، گفت که فرودگاه امام پیشانی کشور است و باید در شان نام معمار کبیر انقلاب و در شان ایران باشد.
وی افزود که از دهه ۸۰ میلادی به بعد، مدلهای طراحی فرودگاهها و ترمینالها به عنوان بستر کسب و کار تغییر یافت و از سال ۲۰۰۰ به بعد، نگاهها و دیدگاههای انسانشناسانه در فرودگاهها حاکم شد و از منظر انسان شناسی نیازها و درآمدزاییها طراحی و تعریف شد.
کاشف آذر خاطرنشان کرد که از سال ۲۰۱۵ به بعد فرودگاهها نقش ملی و برندینگ بر عهده گرفتند، به طوری که به محلی برای به تصویر کشیدن استراتژیهای فعلی و عادی کشورها و تبلیغ آنها تبدیل شدند.
وی افزود که این پروژه و بازآفرینی ترمینال ۱ فرودگاه امام، خواسته وزیر راه و شهرسازی است و تاکید داشت که باید کاری کنیم مردم همین که وارد ترمینال میشوند حالشان خوب شود.
وی گفت که طراحی مجدد و بازآفرینی ترمینال یک این فرودگاه در دستور کار است تا شاهد فضای مطلوبتری برای خدمات رسانی به مسافران باشیم و به روز رسانی آن زمان بر خواهد بود.
او گفت که تاکنون با بیش از ۱۰ شرکت طراح مذاکراتی در همین زمینه انجام شده و پس از ارائه همه طرحها، با انجام فرآیند داوری بهترین طرح برای اجرا گزینش خواهد شد.
وی افزود که این مهم در چند فاز تعریف و انجام خواهد شد و بین ۱۰ تا ۱۵ هزار متر مربع ظرفیت بلا استفاده در فاز نخست به مدار میآید، روی ستونها به عنوان یکی از المانهای اصلی این فاز کار خواهد شد و علاوه بر آن گیتهای امنیتی سریعاً ساخته شده و یکپارچه میشود.
کاشف آذر خاطرنشان کرد که بازآفرینی ترمینال ۱ حداکثر در مدت یک سال به انجام خواهد رسید و ترمینال سلام نیز به نوروز آینده روح رنگ و جلوههای آن تغییر کرده و مبلمان ترمینالی به آن اضافه میشود.
وی همچنین از راهاندازی «ترمینال گالری» در ترمینال سلام و اضافه شدن فضای سبز به ترمینال سلام خبر داد.
عبدالرضا گلپایگانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، در نشست بازطراحی مفهومی معماری داخلی ترمینال یک فرودگاه، گفت که در جمع معماران هر زمان که میخواهیم مثالی برای ارتباط حمل و نقل و معماری ارائه دهیم، از کاروانسراها یاد میکنیم؛ چرا که کاروانسراها نمونهای از معماری ایرانی هستند که برای راه ساخته شدهاند.
وی افزود که پیوند بین راه و شهرسازی روایت درازی دارد و معماری و حمل و نقل همواره با یکدیگر رابطهای ناگسستنی دارند.
گلپایگانی با اشاره به حضور خانم صادق، وزیر راه و شهرسازی در وزارتخانه به عنوان یک معمار، تصریحکرد که با حضور وی، اتفاقات مهمی در حوزه طراحی فضاها و زیرساختها رخ داده است که یکی از آنها تاکید بر بازطراحی ترمینال یک فرودگاه است.
وی در پایان تأکید کرد که فضاهای معماری که ساخته میشوند، نمود تمدن یک کشور هستند و اگر بخواهیم میزان پیشرفت و دستاوردهای یک کشور را ارزیابی کنیم، یکی از بهترین شاخصها برای این کار، معماری آن کشور است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان




ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0