افزایش نرخ عوارض ۱۰ آزادراه تا دو هفته‌ آینده/ میانگین نرخ افزایش عوارضی آزادراه‌ها به ۳۵تا ۵۰ درصد رسید + فیلم

به گزارش وبسایت دانش ساختمان

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، میلاد دوستی، در مورد روند تعیین نرخ عوارض آزادراهی گفت: این نرخ عوارض تابع یک فرایند مشخص است که در کمیته‌های فنی در حال طی شدن است.

وی اشاره کرد که در پنج سال گذشته، میانگین افزایش نرخ عوارض حدود ۱۷ تا ۱۸ درصد بوده است. اما در دو سال از این پنج سال، نرخ افزایش صفر بوده است. این عدم افزایش نرخ، با توجه به شاخص‌های تورم اعلامی مرکز آمار ایران، موجب وارد شدن آسیب به سطح رویه آسفالت و آزادراه‌های کشور شده است.

دوستی افزود که بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و طبق بند «الف» ماده ۲۰ قانون برنامه هفتم کشور، سرمایه‌گذاران می‌توانند نرخ محصول خود را قیمت‌گذاری کنند. اگر دولت تکلیفی در این خصوص تعیین کند، باید مابه‌التفاوت را از محل اعتبارات دستگاه مربوطه پرداخت کند.

وی گفت که امسال ۲۴ آزادراه مشارکتی را در کمیته‌های فنی معاملات آزادراه به‌روزرسانی کرده‌اند. گزارش هزینه و درآمدها را مورد بررسی قرار داده‌اند. به منظور عمل به تکلیف قانونی مبنی بر ابلاغ نرخ عوارض آزادراهی، جلسات متعددی با سرمایه‌گذاران برگزار شده است.

دوستی بیان کرد که درخواست سرمایه‌گذاران بیش از ۱۰۰ درصد افزایش بوده است. اما وزارت راه و شهرسازی با هدف حفظ رضایتمندی شهروندان و ارتقای سطح سرویس آزادراه‌ها، تلاش کرده است که افزایش‌ها در بازه ۳۵ تا ۴۵ درصد و در برخی موارد تا ۵۰ یا ۵۵ درصد اعمال شود. بخشی از این آزادراه‌ها ابلاغ شده و بخش دیگر نیز ان‌شاءالله در هفته‌ آینده ابلاغ خواهد شد.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در مورد وضعیت برخی آزادراه‌های مهم گفت: آزادراه تهران–قم از آزادراه‌های دولتی است که ذیل ستاد شورای عالی اقتصاد قرار دارد و جزو آزادراه‌های مشارکتی محسوب نمی‌شود. متولی ابلاغ نرخ آن سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است.

در آزادراه تهران–شمال که یکی از آزادراه‌های مهم مشارکتی است، کف افزایش ۳۷ درصد و سقف افزایش ۴۵ درصد ابلاغ شده است. در قطعات یک تا شش آزادراه تهران–شمال حدود ۴۰ درصد افزایش اعمال شده است. همچنین در آزادراه اراک–خرم‌آباد افزایش ۴۰ درصدی، در آزادراه پردیس افزایش حدود ۳۵ تا ۴۰ درصدی اعمال شده است.

دوستی خاطرنشان کرد که در مجموع تلاش شده نرخ ععارض نسبت به درخواست سرمایه‌گذاران تعدیل شود. همزمان سرمایه‌گذاران متعهد شده‌اند که منابع حاصل از این افزایش را صرف بهسازی و ارتقای ایمنی آزادراه‌های کشور کنند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان